여주원주 복선전철 착공, 교통혁명 시작됐다

수도권 40분 원주시대, 이제 현실로!

• 여주~원주 복선전철 2028년 개통 예정
• 서울 강남까지 40분대 연결 가능
• 수도권·강원권 접근성 혁신적 개선

 

 

강남으로 얼마나 빨리 출근하냐가 부동산 우위를 판가름

• 강남까지 현재 1시간 30분이 25분으로 단축된다면? 
• 해당 교통혁명은 필수 숙지하셔야 됩니다.
• 이 교통호재를 알려드릴게요 
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강남 업무지구 25분 내 이동 가능한 교통호재

이곳은 향후 서울 편 입가능성이 가장 높습니다.

1️⃣ 여주~원주 복선전철 사업 개요

수도권과 강원도를 잇는 핵심축

• 여주~원주 복선전철 사업은 경강선의 마지막 퍼즐입니다.

• 경기도 여주역에서 강원도 서원주역까지 약 22.2km 구간을 복선으로 연결하는 대형 철도 인프라 사업입니다.

• 시속 250km의 준고속열차(KTX-이음)가 투입될 예정입니다.

• 여주에서 원주까지 약 9분, 원주에서 서울 강남 수서역까지 약 40분이 소요될 전망입니다.

 

✔ 수도권과 강원권을 1시간 이내로 연결하는 혁신적 철도망입니다.

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2️⃣ 공사 현황과 개통 시기

2025년 6월 기준, 순조로운 공정률

• 2024년 1월 12일 공식 착공
• 공정률: 1공구 5.9%, 2공구 6.9% (2025년 3월 기준)
• 현재 토지보상도 약 15% 이상 진행됨
• 개통 예정일: 2028년 12월 말 목표

 

✔ 공사는 전체 60개월 일정으로, 현재까지 무리 없이 진행되고 있습니다.

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3️⃣ 주요 환승역과 연계노선

수도권 광역철도와의 연계 효과

• 여주역: 경강선(성남-여주) 연결로 판교, 강남 접근성 우수

• 서원주역: KTX강릉선, 중앙선, 원주-강릉선 환승 가능

• 수서역: SRT 이용 가능, 수서-광주-원주 직결 추진 중

• 월곶-판교선: 해당 노선 연계 시 인천-강릉 절도축 완성

• GTX-D 연장: 해당 노선 연장 시 수도권-강원권 접근성 대폭 개선

• 여주-원주는 광역 철도 허브로 도약할 핵심축입니다

 

✔ 단순 연결이 아닌, 철도 네트워크 중심지로의 성장 가능성이 큽니다.

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4️⃣ 진짜 강남까지 40분이면 가능할까?

이론이 아닌 실현 가능한 수치

• 여주-원주 9분 예상

• 원주-수서(강남권): 31분 예상

• 전체 이동시간: 약 40분 내외

• 단, 배차 간격 및 배차 타이밍에 따른 변수 

 

✔ 기존 1시간 30분 이상 소요되던 원주~서울 강남 구간을 획기적으로 단축시킬 예정입니다.

 

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5️⃣ 여주~원주 복선전철 수혜지역은?

부동산 가치, 교통·산업 중심지 부상

• 강원도 원주시: 단계동, 무실동, 지정면 중심으로 서울 출퇴근 수요 유입 예상
• 서원주역 인근: 혁신도시와 기업도시, KTX와 복선전철 시너지로 개발 가속
• 경기도 여주시: 교동, 강천면, 대신면 등 여주역·강천역 예정지 중심 주목
• 여주역세권: 경강선·복선전철 교차 지역으로 상업·주거 수요 급증 가능성
• 인천 송도-월곶-판교 연계 지역: 중장기 철도망 완성 시 간접 수혜 기대
• 서울 수서·광주역 인근: 향후 직결노선 개통 시 수도권 남부지역 가치 상승

 

✔ 실제 수혜는 역세권 중심 생활권 2~3km 범위에 집중될 것으로 보이며, 원주·여주는 각각 수도권 동부와 강원 서부의 핵심 허브가 될 전망입니다.

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6️⃣ 여주~원주 복선전철 어디쯤 왔나?

최신 공정률 분석

• 공사 시작 약 1년 5개월 경과
• 2025년 중반 기준, 공정률 약 12% 내외
• 전체 60개월 중 약 25% 경과

 

✔ 2028년 말 개통 목표까지 아직 3년 반의 시간이 남았으며, 현 공정률을 고려할 때 일정 내 개통 가능성이 높습니다.

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마무리 정리

• 여주~원주 복선전철은 수도권-강원권 연결의 중추 노선입니다.
• 서울 강남까지 40분대 이동, 강원도 수도권 편입 현실화!
• 수혜지역은 교통·산업 중심지로 도약 가능성이 큽니다.
• 공사 진행률, 예산, 연계노선까지 모두 정비된 상태로, 2028년 개통이 유력합니다.

 

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