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경제토탈

서해선 순환열차 개통! 홍성~평택 노선 변화 총정리

by 역행자WW 2025. 6. 5.
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서해선 순환열차, 서울 접근성 바뀐다!

• 홍성·안중·서화성 순환열차 개통
• 서울까지 출퇴근 시간 얼마나 줄었을까?
• 수혜지역 부동산 기대감↑, 교통도 좋아졌다

 

 

순환열차 시간표와 노선 한눈에 보기

• 누가 타나 싶던 노선, 실제 수요는?
• 출근·퇴근 시간대별 실사용 가능성은?
• 놓치면 새 노선 정보 놓칠 수 있어요
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서해선 순환열차 시간표 및 노선도

서해선/신안산선 역기는 큰 수혜지역입니다.

본문에 들어가기 앞서

서해선은 수도권 서남부와 충남 서북부를 연결하는 새로운 생활·경제 축이 형성되는 것입니다.

  또한, 서해선 연장사업은 지역 균형 발전에도 기여할 수 있습니다.

• 특히 통학·출장 등 정기적 교통 수요가 있는 시민들에게는 중장기적으로 안정적인 이동수단이 될 수 있습니다.

 

 서해선 순환열차의 중요성은 단순한 교통 이상의 의미를 가집니다.


1️⃣ 순환열차 개통, 어떤 노선인가요?

서해선·평택선·장항선이 하나로 연결

서해선 연장

2024년 11월 2일,'홍성-서화성' 서해선 복선전철과 '안중-평택' 평택선, '신창-홍성' 장항선 구간이 동시 개통하며 '서해 순환열차'가 운행을 시작했습니다.

 

• 순환열차는 하루 3왕복으로, 홍성을 기점으로 시계·반시계 방향으로 각각 합덕·삽교 방향 노선을 탑니다.
• 운행 열차는 ITX-마음으로 일반열차보다 빠르고 쾌적한 승차감을 제공합니다.

 

✔ 충청남도 서북부와 경기도 남부의 교통 연계성이 크게 향상되었습니다.


2️⃣ 출근길에 실제로 쓸 수 있을까?

시간표 상 실사용 가능성 분석

서해선 (홍성~서화성)
• 첫차: 6시 50분 (홍성 출발) → 7시 57분 도착 (서화성)
• 퇴근 시간: 17시 42분 (홍성 출발) → 18시 49분 (서화성 도착)
➡ 출근 시간대 도착 시간은 늦은 편. 초지역까지 셔틀 연계로 8시 15분 도착 가능하지만 서울까지는 다소 빡빡.

 

순환열차 (홍성 기준)
• 합덕 방향: 첫차 09:27 → 출근 시간엔 부적합
• 삽교 방향: 첫차 06:17 → 서울 방향 환승 가능 (천안, 평택 등)
➡ 삽교 방향은 시간대가 적절해 출근 수요 가능성 존재

 

✔ 첫차 시간과 환승 연계성에 따라 서울 접근 시간은 최단 1시간 내외까지 가능하지만, 일부 구간은 실사용이 어려움


3️⃣ 개통 전후 서울 접근 시간, 어떻게 달라졌나?

시간표 기반 실측 분석

개통 전(홍성→서울)
• 홍성역 → 장항선 → 용산역 (약 2시간 10분 소요)
• 환승 1~2회 필요, 시간대도 불규칙

 

개통 후(홍성→서울)
• 홍성역 → 서해선 → 초지역 (8시 15분 도착 기준)
→ 초지역 → 4호선 서울 (사당역 기준 약 40분)

➡ 총 소요시간: 약 1시간 55분

• 삽교 방향 순환열차 이용 시 평택/천안에서 일반열차 환승 → 강남권 접근 시 최대 30분 단축 가능

 

✔ 실질적 시간 단축 효과는 일부 구간에서 유효, 특히 삽교방향 및 초지역 환승 조건 충족 시 가시적인 개선 있음


4️⃣ 수혜지역 어디? 부동산 효과는?

안중, 향남, 서화성, 홍성 주요 수혜권

향남·서화성: 기존 철도 소외지역에서 수도권 급행철도권 진입
홍성·삽교: 장항선 연계, 서울 접근성 향상
안중·평택: 안중역에서 평택역·1호선 연계로 환승 효율 증가

 

✔ 특히 향남·서화성 일대는 신안산선 연계 개통(2026년 예정) 이후, 서울 직결 효과로 부동산 가치 상승 가능성이 큽니다.


5️⃣ 아직은 불편하지만, 미래 가치는 충분

미개통 구간 확장 시 직결 효과 상승 예상

신안산선 구간(서화성~원시) 개통 시 서해선이 초지역, 안산, 여의도, 서울역까지 직결 예정
• 2026년 개통 완료 시, 수도권 직결 수요 본격화 기대
홍성~서울 직결 ITX 노선 신설 계획(예타 발표 예정)

 

✔ 현재 시점에서 수요는 제한적이지만, 향후 노선 연장 및 서울 직결 시 파급력은 상당히 클 것으로 예측됩니다.


마무리 정리

서해선 순환열차는 홍성서화성평택을 잇는 신규 노선으로, 현재 시점에서는 출퇴근 수요에는 제한적입니다.
서울 접근 시간은 일부 구간에서 개선되었으며, 삽교 방향 순환열차 활용도가 상대적으로 높습니다.
수혜지역은 향남, 안중, 삽교, 서화성 등으로 향후 부동산 가치도 기대할 수 있습니다.
2026년 신안산선 연계 및 서울 직결노선이 확정되면 수요 폭발 가능성도 큽니다.

 

✔ 지금은 불편해도, 미래의 가치에 주목해야 할 노선입니다.

 

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