평택선 안중역 KTX 30분 시대 임박!
• 서해선·평택선 2024년 11월 개통 완료
• KTX 직결로 서울 30분 시대 실현 예정
• 평택 서부~강남 출퇴근 지각변동 예고
지금도 복잡한 출퇴근길 힘드셨죠?
• KTX 직결 노선으로 평택서부가 달라집니다
• 환승 없는 서울 진입이 가능해집니다
• 놓치면 새 교통 정보 놓칠 수 있어요
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교통 호재로 자산은 꼭 보유하세요 (자산 상승의 비밀)
1️⃣ 안중역, 서해선·평택선으로 교통허브 등극
2024년 11월, 서해선과 평택선 동시 개통
• 평택시 안중역은 2024년 11월 2일, 서해선(홍성-서화성)과 평택선(안중-평택) 구간이 개통되며 철도 교통의 핵심 거점으로 부상했습니다.
• 서해선은 김포공항, 대곡까지 연결되는 중장거리 노선이며, 평택선은 포승에서 평택역을 잇는 단선 전철입니다.
✔ 현재는 ITX-마음 열차가 투입되어 서화성역, 홍성역, 평택역으로 하루 총 7~8회 왕복 운행 중입니다.
2️⃣ 현재 열차 운행 정보 및 요금은?
효율적이지만 아직은 한정적인 배차
• 서해선: 안중 → 서화성(29분), 홍성(34분)
• 평택선: 안중 → 평택역(12분)
• 요금: 성인 기준 약 4,800~4,900원
✔ 기존 버스 대비 소요시간은 40% 단축되었으나, 열차 배차 간격이 넓고 운행 횟수가 적은 점은 여전히 불편한 요소입니다.
3️⃣ KTX 직결선, 2031년 개통 목표
2025년 1월, 예비타당성조사 통과
• 2025년 1월, 기획재정부는 '서해선-경부고속선 KTX 연결선' 사업의 예비타당성조사 통과를 발표했습니다.
• 이 노선은 '안중-향남-광명을 거처 서울 용산까지 연결' 되며 전체 길이 7.35km, 총 사업비 약 7,299억 원이 투입됩니다.
✔ 개통 목표는 2031년, 개통 시 안중역 → 용산역까지 약 30분 소요됩니다.
✔ 환승 없이 서울 진입 가능하다는 점에서 수도권 외곽지역의 교통 혁명이 기대됩니다.
4️⃣ 수혜 지역은 어디? 서울 접근성 어떻게 달라지나?
평택 서부권, 화성 향남, 청북, 포승 전역 포함
KTX 직결노선이 개통되면, 평택 서부 지역 전체가 직접적인 수혜 대상입니다. 특히 다음 지역의 변화가 두드러집니다.
• 안중읍: 서울 직결 교통 허브로 재평가
• 청북읍, 포승읍: 서울~평택항 물류 연결 효과
• 향남읍, 화성 서부: 신안산선 연계와 함께 교통 시너지
• 평택시내, 고덕신도시: 평택역과 지제역 환승 병행 가능
✔ 종전에는 버스 환승 또는 평택역 이동이 필수였으나, KTX 직결선으로 환승 없는 서울 직행이 가능해지며 실질적인 출퇴근 시간이 1시간 이상 단축됩니다.
5️⃣ 출퇴근 시간은 얼마나 줄어들까?
안중 → 서울 강남권 90분 → 30분
현재 안중역에서 서울 강남까지 이동 시
• 버스 → 평택역 → 1호선 → 지하철 환승 → 약 90분 소요
• KTX 직결 시, 안중역 → 용산역 직행 → 약 30분 소요
✔ 출퇴근 소요시간은 60분 이상 단축
✔ 안중역의 철도 접근성은 서울 강남권 외곽지역 수준으로 개선
6️⃣ 안중역세권, 부동산 가치 얼마나 오를까?
신도시 개발 + 교통개발 = 가치 상승 공식
• 안중역세권 도시개발 사업 진행 중
• 서해선, 평택선, KTX, 신안산선 연계 예정
• 포승지구, 평택항 배후단지 활성화 병행
✔ 교통 수요 증가와 인구 유입 가시화
✔ 지제역 수준의 미래 철도 플랫폼 역세권 프리미엄 가능성
최종 정리 요약
• 2024년 11월: 서해선/평택선 정식 개통
• 2025년 1월: KTX 직결선 예타 통과, 2031년 개통 목표
• 2028년: 신안산선 향남역 개통 예정
• 안중역~서울 30분 시대 실현 확정
✔ 안중역은 KTX·신안산선·서해선·평택선이 연결되는 다중 환승 핵심역으로,
✔ 서울 접근성 향상, 교통망 시너지, 부동산 가치 상승을 동시에 기대할 수 있는 수도권 서남부의 중심 허브입니다.
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