면목선 개통 언제? 수혜지역 분석

면목선 경전철 드디어 착공 임박!

• 서울 동북권 교통 패러다임 변화
• 2034년 개통 목표, 핵심 지역 반영
• 부동산 가치 상승 가능성 ‘급부상’

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[목차]

1️⃣ 면목선 경전철 현황 정리
2️⃣ 주요 환승역과 노선 구성
3️⃣ 수혜지역 분석 및 미래가치
4️⃣ 면목선 개통 일정과 기대효과

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🔍 면목선으로 수혜 받는 동대문구!
• 요즘 부동산 시장 서울 핫한가 아시죠?
• 교통망 개선에 따른 미래가치 반영

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동대문구 부동산 입지·전망 분석

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1️⃣ 면목선 경전철 현황 정리

• 총연장 9.1km, 12개역 연결하는 핵심 경전철

• 서울 동북권 주민들의 숙원이었던 ‘면목선 경전철’이 예비타당성조사(예타)를 통과하며 본격적인 추진 단계에 들어섰습니다.
• 면목선은 *청량리역(동대문구)*부터 *신내역(중랑구)*까지 총 9.15km를 연결하는 12개 정거장으로 구성된 경전철 노선입니다.

• 사업은 원래 2005년 민자 사업으로 시작됐지만, 2018년 재정사업으로 변경되어 현재는 서울시 도시철도망 구축계획의 일환으로 추진되고 있습니다.
• 2024년 6월 예타 통과 이후, 현재는 기본계획 수립과 실시설계가 진행 중입니다.

• 2028년 착공, 2034년 개통 목표로 사업이 진행되고 있습니다.

✔ 현 시점에서 착공까지는 약 3~4년 소요 예정이며, 진행 속도에 따라 2033년 조기 개통 가능성도 있습니다.

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2️⃣ 주요 환승역과 노선 구성

• 3개 노선과 환승 가능한 핵심 지하철 연계

면목선 경전철은 다음과 같은 환승역을 포함하여 교통 허브 기능을 강화합니다.

• 청량리역(101역): 1호선, 경의중앙선, 수인분당선
• 면목역(106역): 7호선
• 신내역(112역): 6호선, 경춘선

이로써 서울 동북권에서 서울 중심부 및 수도권 외곽까지 이동이 훨씬 수월해질 것으로 기대됩니다.

 

✔ 노선 전체는 다음과 같이 구성되어 있습니다.

• 101: 청량리역
• 102: 서울시립대
• 103: 전농2동주민센터
• 104: 장안2동주민센터
• 105: 늘푸른공원
• 106: 면목역
• 107: 겸재삼거리
• 108: 한강외과
• 109: 신내지하차도사거리
• 110: 성원아파트
• 111: 동성아파트
• 112: 신내역

✔ 총 3개 환승지점은 면목선의 핵심 경쟁력이며, 직장인 및 대학생들의 통근·통학 시간 단축에 큰 기여를 할 것으로 예상됩니다.

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3️⃣ 수혜지역 분석 및 미래가치

• 서울 동북권 주요 재개발지 연계, 부동산 가치 'UP'

면목선의 가장 큰 기대효과 중 하나는 역세권 확대에 따른 부동산 가치 상승입니다. 주요 수혜 지역은 다음과 같습니다.

✔ 전농동(103역)
• 현재 청량리·답십리역 도보 15분 이상 소요
• 면목선 개통 시 전농 SK 1차, 래미안아름숲 등이 역세권으로 편입
• 노후 아파트 중심의 재개발 움직임이 가속화될 가능성 높음

 

✔ 면목동(105~107역)
• 사가정역 도보 10분 이상 소요되던 지역
• 면목선 개통 시 사가정센트럴아이파크 중심으로 직접적인 수혜
• 신속통합기획, 모아타운 등 재정비사업과의 시너지 효과 기대

 

✔ 신내동(110~112역)
• 현재 망우역까지 도보 15분 이상
• 성원·동성 4차 아파트 등 대단지 아파트 직접 수혜
• 경춘선, 6호선과의 연계로 중심 주거지로 급부상 가능성

 

✔ 서울시립대(102역)
• 학생·교직원 중심 유동인구 풍부
• 경전철 개통 시 통학 편의성 대폭 향상
• 청년층 중심의 임대시장 활성화 예상

 

✔ 이처럼 면목선 개통은 단순한 교통망 확장 이상의 도시 가치 상승과 직결되며, 장기적으로 서울 동북권의 균형 발전을 가속화하는 핵심 인프라가 될 것입니다.

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4️⃣ 면목선 개통 일정과 기대효과

• 2034년 개통 목표, 조기 착공 시기 주목

면목선은 현재 기본계획 및 실시설계 단계에 있으며, 2028년 착공 → 2034년 개통을 목표로 진행되고 있습니다.
특히 면목선은 총사업비 1조 814억 원이 투입되며, 기존 고무차륜 방식에서 철제차륜 방식으로 차량 형식이 변경되며 안정성과 효율성 모두 확보한 상태입니다.

 

• 교통 불편이 컸던 면목·신내·전농·망우 지역의 교통 체계가 획기적으로 변화
• 역세권 확대 및 생활권 연계성 상승으로 주거 선호도 강화
• 재개발 및 정비사업에 힘을 실어주는 교통 호재로 평가

✔ 면목선은 단순한 경전철이 아닌 ‘생활의 중심축’으로서 앞으로의 10년을 이끌 중요한 사업입니다.

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마무리 핵심요약

• 면목선은 서울 동북권 교통혁신의 중심축입니다.
• 총 12개 역, 9.1km 노선이 교통 불균형을 해소할 것입니다.
• 2034년 개통을 목표로 착공 준비가 가속화되고 있습니다.
• 주요 환승과 수혜지역 분석을 통해 부동산 가치도 함께 오릅니다.

 

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