부산양산울산 광역철도 확정! 1시간권 개통 현실로

부산-양산-울산 광역철도 확정! 2031년 교통대혁명

• 부울경 최초 광역철도, 예타 통과 완료
• 총 47.6km, 울산 중심 6개 역 포함
• 2031년 개통, 교통·부동산 지형 재편 예고

 

🔍 이렇게 좋은 교통호재에 자산이 없으면 소외됩니다.

• 자산시장에서 교통호재는 하나의 재료일 뿐입니다.

• 소외되기 싫으시면 반드시 자산을 보유해야 합니다.

• 우리가 자산을 보유해야 되는 이유

• 정말 쉽게 설명해 드릴게요

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자산이 오르기만 하는 이유

1️⃣ 부산-양산-울산 광역철도, 어디까지 왔나?

현재 상황 및 예상 개통시기

• 현재상황은 예비타당성 조사 최종 통과 단계입니다.

•  2025년 7월 10일 기획재정부 재정사업평가위원회에서 예타를 통과했습니다.
•  현재 기본 및 실시설계로 이어지는 단계로, 행정 절차가 속도감 있게 추진 중입니다.

• 예상 개통 시기: 2031년, 설계, 착공, 시공 과정을 감안하면 약 6년 뒤인 2031년 개통이 목표입니다.

✔ 2025년 하반기부터 기본설계 착수, 2027년 착공 가시화

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2️⃣ 광역철도가 바꿀 교통혁명은?

울산·양산·부산 1시간 생활권 실현

• 총연장 47.6km, 경전철 방식 하루 35회 운행
• 부산 노포역 ~ 울산 KTX역, 45분 내 도달
• 울산 도심(무거)~노포역 간 30분 소요 예정

✔ 무거-KTX울산역 15분, KTX 접근성 획기적 개선
✔ 트램 1-4호선, 양산선, 정관선 등 연계환승 가능

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3️⃣ 미래가치는 어느 정도인가?

광역경제권 통합의 상징

• 이 사업은 단순한 교통망이 아니라 부울경 메가시티를 연결하는 기반입니다.
• 경제·인프라·인구·부동산이 융합된 광역경제권을 실현하는 촉매가 됩니다.

• 역세권 중심의 스마트 도시 개발이 촉진되어 정주 여건이 획기적으로 개선됩니다.
• 관광·산업·물류 기능이 집약되며 도시 경쟁력 상승 효과도 기대됩니다.

 

✔ KTX울산역 복합특화지구 개발, 선바위 공공주택, 웅촌 신도시 등 연계 개발 본격화

서울에서의 이동의 변회 되는 점

• 서울에서 울산·양산·부산 간 고속철(KTX)과 광역철도 연계로 환승 편의가 크게 향상됩니다.
• KTX울산역 접근성이 높아져 서울~울산 간 이동시간이 줄고 이동 동선도 간결해집니다.
• 서울 출발 시 부산과 울산 주요 도심까지 환승 1회 이내로 연결돼 접근성과 효율성 증가합니다.

✔ 서울 시민 입장에서는 출장·여행·이주 시 각 지역 도심까지 빠르게 도달할 수 있어 생활권 확장이 가능합니다.

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4️⃣ 광역철도로 가장 편해지는 지역 Top3

① 울산 무거·범서권역

• 울산 도심에서 KTX울산역까지 15분 거리
• 트램 1호선과 환승이 쉬운 신복로터리 포함
• 도심과 외곽 연결성 개선, 출퇴근 효율 상승

② 양산 웅상지역

• 3개의 신규 역 생기는 최대 수혜 지역
• 부산 및 울산 중심으로의 이동 시간 단축
• 장기적으로 부산 정관·양산선 환승 연결

③ 부산 노포·정관지역

• 부산 1호선과의 환승으로 접근성 강화
• 동해선·정관선 연계로 동부산 진출입 용이
• 동남권 교통의 시작점이 되는 전략적 위치

✔ 이 중 부동산 최대 수혜지역은 울산 무거-범서 UNIST 일대입니다.
→ 트램, 셔틀열차, KTX 연계로 가격 상승 가능성 높음

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5️⃣ 개통까지 변수가 있을까?

개통까지의 과제 및 변수들 정리

• 가장 큰 변수는 기본·실시설계 지연과 예산 확보입니다.
• 사업비 약 2조 5,475억 원 규모로 중앙·지자체 협력이 필수입니다.
• 주민 민원, 환경평가, 연계노선 협조 등도 변수지만 현재까지는 순항 중입니다.

✔ 사업 속도에 따라 조기 개통 가능성도 일부 제기됨

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마무리 핵심정리

• 울산과 양산, 부산이 하나 되는 날이 멀지 않았습니다.
• 광역철도가 완성되면 도시의 경계는 사라지고,
• 실질적인 1시간 생활권 시대가 도래할 것입니다.

✔ 교통이 바뀌면 도시의 가치가 바뀝니다.
✔ 지금이 변화에 대비할 골든타임입니다!

 

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