송파하남선 (3호선 연장) 사업 승인 효과 및 변화

하남~강남 40분 시대 개막

• 송파하남선 3호선 연장 기본계획 승인
• 교산신도시→강남 40분 내 도달 가능
• 하남 부동산 시장 기대감 상승

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[목차]

1️⃣ 송파하남선, 무엇이 달라지나?
2️⃣ 예상 개통 효과는 어느 정도?
3️⃣ 수혜지역 어디인가요?
4️⃣ 광역교통 중심축이 된다는 의미
5️⃣ 부동산 시장에 어떤 영향이?
6️⃣ 마무리 정리: 송파하남선의 키워드

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• 노선 따라 수혜지역도 달라집니다
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1️⃣ 송파하남선, 무엇이 달라지나?

송파하남선 개요 및 현황

• 송파하남선은 서울지하철 3호선을 하남까지 연장하는 사업입니다.
• 총연장 길이 11.7km, 총사업비 약 1조 8356억 원 규모로 추진 중입니다.
• 2025년 현재 기준으로 기본계획이 승인되었고, 2032년 개통을 목표로 하고 있습니다.

✔ 즉, 2025년 7월 현재는 ‘계획 승인’ 단계이며 본격적인 착공은 곧 시작될 예정입니다.

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2️⃣ 예상 개통 효과는 어느 정도?

출퇴근 시간 40분→30분 단축

• 하남 교산에서 강남 고속터미널까지 30분 내 이동이 가능해집니다.
• 서울 3호선을 그대로 연장 운행하므로 별도 환승 없이 강남 접근이 가능합니다.
• 5호선, 8호선, 9호선, GTX, SRT 등과 연계되어 '환승 교통망'도 강력해집니다.

✔ 특히 양재교대고속터미널을 환승 없이 이동할 수 있어, 출퇴근 수요가 집중된 지역 주민에게 큰 호응을 얻고 있습니다.

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3️⃣ 수혜지역 어디인가요?

부동산 수혜 기대 지역 정리

• 하남 교산지구: 3기 신도시 중 하나로 교통 불편이 가장 심했던 지역입니다.
→ 광역철도 개통으로 서울 접근성이 대폭 향상되며 미분양 해소 기대감이 큽니다.

• 하남 감일지구: 신혼부부 위주의 대규모 택지 개발로 실거주 수요가 높은 곳입니다.
→ 직접적인 정차역 신설로 생활권 내 교통 편의성이 획기적으로 개선됩니다.

 

• 송파 방이동 일대: 송파구 정거장이 생기며 기존 3호선 수혜가 확대됩니다.
→ 신규 역세권 형성으로 인근 노후 아파트 재건축 수요에도 긍정적 영향을 줄 수 있습니다.

• 하남시청역 일대: 서울 5호선과의 환승역으로 부동산 가치 상승 예상됩니다.
→ 다중 환승 허브로 변모하며 유동인구 증가와 상권 활성화 기대감이 큽니다.

 

✔ 특히 하남 감일·교산은 자족기능이 약했기 때문에 교통 확장이 곧 부동산 상승의 핵심 트리거가 될 수 있습니다.

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4️⃣ 광역교통 중심축이 된다는 의미

송파하남선 환승 및 연계망 정리

• GTX-A, B, C노선과 연계 가능성
• SRT 수서역과도 연결돼 강남 도심과 수도권 전역을 이어주는 허브 역할
• 지하철 5∙8∙9호선, 기존 3호선과의 환승으로 접근성과 속도 모두 확보

✔ '하남-강남-서울 도심'까지 하나의 대중교통 벨트가 완성되는 효과를 기대할 수 있습니다.

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5️⃣ 부동산 시장에 어떤 영향이?

하남 교산지구, 상승 시그널 발동

• 기존엔 교통망이 부족했던 탓에 가격이 상대적으로 정체되어 있었던 하남 감일·교산지구
• 송파하남선 연장으로 서울 접근성이 획기적으로 개선되며 매매·전세가 상승 기대
• 개발 초기이자 교통 신설이 예정된 시점에서의 투자 가치도 주목받고 있습니다.

✔ 인접한 위례·미사 지역과 비교할 때 '상대적으로 저평가된 하남 교산'이 주목을 받게 됩니다.

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6️⃣ 마무리 정리

송파하남선의 매력

• 송파하남선은 하남에서 강남까지의 출퇴근 시간을 30분대로 단축시킬 핵심 인프라입니다.
• 교통의 축이 단순 연결을 넘어서 수도권 광역 교통 중심축으로 재편될 가능성이 높습니다.
• 2025년 7월 기준 기본계획 승인이 완료되었고, 개통은 2032년으로 예정되어 있습니다.
• 하남 감일, 교산은 물론 송파, 위례, 미사까지 교통망이 대폭 개선될 전망입니다.

 

✔ 수도권 동남부에서 서울 중심까지 이어지는 생활권 형성과 부동산 시장 재편이 예상됩니다.
✔ 개통 전 실거주·투자 모두에 있어 신중한 분석과 발빠른 대응이 필요한 시기입니다.

 

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